? ? ? 杭州東站郵件轉運處理中心是我省全國郵件集散的重要口岸，也是我省重要的郵政網(wǎng)絡(luò )火車(chē)郵件進(jìn)出口的核心節點(diǎn)。對于全省乃至全國的郵政運輸網(wǎng)絡(luò )都起著(zhù)舉足輕重的作用。由于浙江省郵政65%的郵件量運輸都依靠鐵路。而目前現有東站站房是臨時(shí)站房，郵件轉運站也是臨時(shí)性轉運場(chǎng)地，隨著(zhù)今后鐵路東站樞紐中心的建設，鐵路東站將是浙江省和杭州市的交通樞紐中心，而今后的杭州東站郵件轉運處
杭州東站郵件轉運處理中心是我省全國郵件集散的重要口岸，也是我省重要的郵政網(wǎng)絡(luò )火車(chē)郵件進(jìn)出口的核心節點(diǎn)。對于全省乃至全國的郵政運輸網(wǎng)絡(luò )都起著(zhù)舉足輕重的作用。由于浙江省郵政65%的郵件量運輸都依靠鐵路。而目前現有東站站房是臨時(shí)站房，郵件轉運站也是臨時(shí)性轉運場(chǎng)地，隨著(zhù)今后鐵路東站樞紐中心的建設，鐵路東站將是浙江省和杭州市的交通樞紐中心，而今后的杭州東站郵件轉運處理中心，也作為樞紐性的轉運處理中心來(lái)建設。所以我們緊靠杭州東站同步規劃和建設杭州東站郵件轉運處理中心。
地塊的東側即為火車(chē)東站綜合體的規劃支路，與北側的下寧路相比人流車(chē)流相對較少。所以我們把整個(gè)轉運中心的大型郵政運輸車(chē)輛的作業(yè)入口設置在東面支路上，這樣最大限度的減少對東站廣場(chǎng)的交通壓力和流線(xiàn)干擾。在地塊的東側我們還設置了大型車(chē)輛的停車(chē)棚，供車(chē)輛停放和簡(jiǎn)單的維修保養。
地塊的北側為人流較多的下寧路，我們把郵局的對外營(yíng)業(yè)廳設置在沿下寧路，方便易達。提高人們辦理郵政業(yè)務(wù)的效率。轉運中心工作人員的入口我們也設置在沿下寧路地塊的最西側，不對郵政運輸車(chē)輛形成干擾。
地塊的南側是新的東站鐵路干線(xiàn)，噪音影響比較嚴重。我們把郵運車(chē)輛上生產(chǎn)用房二樓的大型坡道設置在地塊南面，這樣既方便郵運車(chē)輛行駛，也能緩解一部分鐵路造成的環(huán)境影響。東站地道也從南側與轉運中心地下一層連通，供平板貨運拖車(chē)行駛。
